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发文机关:南宁市人民政府
标  题:南宁市人民政府对自治区十三届人大三次会议第205号代表建议的答复
发文字号:南府函〔2020〕98号 发布日期:2020年08月03日

南宁市人民政府对自治区十三届人大三次会议第205号代表建议的答复

南府函〔2020〕98号

  信息来源:南宁市人民政府办公室    发布时间:2020-08-03 10:22 【字体:

陆广平代表:

您在自治区十三届人大三次会议上提出的《关于将S514省道(原S214省道段)改造升级为城市大道的建议》,由自治区人大常委会办公厅交由南宁市人民政府主办,自治区住房城乡建设厅、自治区交通运输厅、自治区自然资源厅协办。经研究,现答复如下:

一、关于省道S514规划及前期工作开展情况

(一)S514省道金陵至武鸣武华大道段里程约40km,现状为二级路标准,符合《南宁市总体规划(2011—2020)》《南宁市公路网规划(2011—2020)》规划等级。其中S514省道扶照至双定段于2018年完成路面大修,路基宽12米,为双向2车道。

(二)为加强武鸣区、广西—东盟经开区、市中心城区的交通联系及促进同城化发展,我市已组织开展《南宁市高新—武鸣、金陵—武鸣通道规划研究》编制工作,其中金陵—武鸣连接通道规划定位为城市快速路,起于广西—东盟经开区定合路,往南部分利用S514省道,终于G324国道,城市段道路红线宽度为60米,山区段道路红线宽度38米;高新—武鸣通道定位为城市快速路,起于高新区相思湖东路西侧,往北利用部分S514省道,终于武鸣区武华大道北侧,城市段道路红线宽度为60米,山区段道路红线宽度40米。

(三)目前,S514省道(扶照至双定段)—G324国道作为双定循环经济产业园与南宁市区联系的主要通道,沿线周边的水泥厂、建材厂较多,运输建材的大型货运车辆多,占现状S514省道近70%的交通量,进出厂区大车对主线交通影响大,S514与G324相接处等瓶颈路段容易发生拥堵。对此,我市组织编制了双定循环经济产业园对外交通方案,提出了两个推荐方案。根据2020年3月23日《南宁市城市固体废弃物处理设施建设工程指挥部第九次工作例会会议纪要》(固废指挥部工作会议纪要〔2020〕3号),明确了维持S214省道(即S514省道)作为双定循环经济产业园连接南宁市区及武鸣区的主要通道,针对性地改造S214省道瓶颈段道路,远期结合交通需求情况适时推进金陵至武鸣快速通道的建设。

(四)今年5月,我市组织开展交通网重大项目现场调研,明确要求“结合高速公路网建设,谋划一批通往重点乡镇、园区、景区的高等级公路”。目前,结合强首府强枢纽专项组工作安排及自治区发展改革委关于做好2020年新增中央投资项目申报资金工作要求,我市正在组织开展市域一级公路谋划研究工作,计划建设武鸣经双定、金陵至吴圩一级公路、广西—东盟经开区至高新区一级公路项目,两个一级公路项目包括省道S514扶照至双定段及S514省道宁武镇华山村至武鸣段,建设标准为一级公路,设计速度80km/h,路基宽度25.5m。

二、下一步工作措施

为提高武鸣经双定至南宁市西片区道路通行能力,结合沿线社会经济发展需要,考虑现阶段筹融资能力,我市计划先行启动武鸣经双定、金陵至吴圩一级公路、广西—东盟经开区至高新区一级公路项目的前期工作,并争取列入自治区及国家有关“十四五”规划,视建设资金及上级补助资金到位情况,适时开工建设,远期再根据需要提级改造为城市大道。

非常感谢您对南宁市交通运输工作的关心和支持!我们真诚希望您在今后工作中,继续多提出宝贵的意见和建议。

2020年7月28日

(联系人:龙      联系电话:0771-5889783)


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南宁市人民政府对自治区十三届人大三次会议第205号代表建议的答复
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2020-08-03  10:22来源:南宁市人民政府办公室